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小康股份:將以更加開放的心態打造新能源產業

在7月12日下午召開的小康股份2019年度第一次臨時股東大會上,《關于全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司引入投資者的議案》獲得了與會股東高達99.9955%的贊成票。公司有關

 在7月12日下午召開的小康股份2019年度第一次臨時股東大會上,《關于全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司引入投資者的議案》獲得了與會股東高達99.9955%的贊成票。公司有關負責人表示,引入外部實力股東,是為了集合社會各方優勢資源,更好的打造新能源產業;下一步,公司仍將持續保持開放心態,歡迎各路社會資本共同致力于我國新能源汽車事業的發展。

據了解,金康新能源為小康股份高端電動車戰略的承載主體,也是公司可轉債募投項目“年產5萬輛純電動乘用車建設項目”的實施主體。截至2019年3月31日,該公司總資產為63.95億元,凈資產為30.16億元。預計今年三季度末,該公司首款高端智能電動車就將正式上市。

今年6月24日晚間,小康股份宣布,擬引進重慶國資背景的金新基金對金康新能源進行增資,擬增資金額為9.6億元。增資完成后,金康新能源注冊資本將由40億元增至49.6億元,新進股東金新基金持股比例為19.355%,小康股份持股比例則由100%變為80.645%。

對于股權的“稀釋”,小康股份頗為坦然。上述負責人說,一方面,引入外部股東優化資本結構,增強資本實力,將使公司的新能源戰略走得更加堅定、穩健和扎實;另一方面,在重慶市委市政府大力支持民營實體產業高質量發展、積極推動汽車產業結構轉型升級的政策下,金新基金的增資也是其看好公司新電動汽車發展前景的戰略舉措。

“下一步,不排除還有新的戰略投資者加入進來,共同推動金康新能源做大做強。”據這位負責人透露,至于是否保持絕對控股,小康并不會刻意為之;相反,能夠集合社會各種優質資源、實現真正的混合所有制,也許對事業的發展將更加有利。

事實上,小康股份的“開放”并不是心血來潮:在母公司層面,公司便意欲將與東風汽車的合作升級;在子公司層面,旗下專業從事三電系統業務的子公司——金康動力亦引入了重慶市沙坪壩區國資麾下的青鳳科技。不過,在開放的格局下,小康亦有自己的堅持:即必須由自己來操盤運作,這源于公司對自身產品質量的絕對信心,對未來走差異化競爭道路(增程式為主)前景的充分認可。(王屹)

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